Réorganisée et restructurée, Renault entame une nouvelle vie dans un contexte d’économie mondialisée et globalisée.
La Régie nationale des usines Renault est privatisée en 1995, donnant naissance à Renault SA, « une firme comme les autres », lui permettant d’affronter plus solidement une concurrence internationale plus nourrie, de repartir à la conquête de grands marchés comme le Mercosur ou l’Eurasie.
Longtemps isolée, comme éloignée des logiques de croissance externe, Renault engage une politique de coopérations … en attendant son heure. Elle survient en 1998, année du centenaire de l’entreprise, où Renault engage des négociations avec Nissan qui déboucheront en 1999 sur la signature de l’Alliance Renault-Nissan. Renault n’en perd pas ses racines, avec la naissance de produits emblématiques – Espace –, décalés – Twingo –, novateurs – Scénic –, et populaires – Logan.
RENAULT CLIO
CONCEPT-CAR SCENIC
RENAULT TWINGO
RENAULT 21 TURBO
F1 TYPE FW15
ESPACE F1
RENAULT SPIDER
RENAULT 19
RENAULT FIFTIE
RENAULT SCENIC
RENAULT F1 R23
RENAULT F1 R24
F1 R25
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