RENAULT 21 TURBO

Poursuivant sa politique de proposer dans chaque gamme de produit, une version performante avec un moteur suralimenté par un turbocompresseur, RENAULT commercialise à partir de septembre 1987 la RENAULT 21 2L. Turbo.

RENAULT 21 TURBO grise de face

Une berline plutôt sportive

Ce nouveau modèle s’attaque d’emblée au créneau étroit mais prestigieux des berlines sportives très typées, telles que BMW 325i la Mercedes 190 2,3 16S, ...  Ainsi définie, la RENAULT 21 2L. Turbo offre des prestations de très haut niveau.

De nombreux atouts face à la concurrence

  • L’expérience de Renault en matière de moteur suralimenté par turbocompresseur
  • Son freinage assuré par 4 disques et doté en série d’un système ABS totalement intégré
  • Sa suspension surbaissée (32 mn)  et ses train roulants adaptés aux performances élevés avec entre autre des roues en alliage léger lui confèrent une excellente tenue de route
  • Son style extérieur monochrome spécifique avec une nouvelle calandre et une aérodynamique remarquable
  • Son aménagement intérieur avec de nouveaux sièges baquet, une sellerie spéciale, une planche de bord noire, un volant gainé de cuir à 3 trois branches, un ordinateur de bord
  • Etc, ...
RENAULT 21 TURBO grise de profil
RENAULT 21 TURBO noire
RENAULT 21 TURBO sportive
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