RENAULT 21 TURBO

Poursuivant sa politique de proposer dans chaque gamme de produit, une version performante avec un moteur suralimenté par un turbocompresseur, RENAULT commercialise à partir de septembre 1987 la RENAULT 21 2L. Turbo.

Une berline plutôt sportive

Ce nouveau modèle s’attaque d’emblée au créneau étroit mais prestigieux des berlines sportives très typées, telles que BMW 325i la Mercedes 190 2,3 16S, ... Ainsi définie, la RENAULT 21 2L. Turbo offre des prestations de très haut niveau.

De nombreux atouts face à la concurrence

L’expérience de Renault en matière de moteur suralimenté par turbocompresseur
Son freinage assuré par 4 disques et doté en série d’un système ABS totalement intégré
Sa suspension surbaissée (32 mn) et ses train roulants adaptés aux performances élevés avec entre autre des roues en alliage léger lui confèrent une excellente tenue de route
Son style extérieur monochrome spécifique avec une nouvelle calandre et une aérodynamique remarquable
Son aménagement intérieur avec de nouveaux sièges baquet, une sellerie spéciale, une planche de bord noire, un volant gainé de cuir à 3 trois branches, un ordinateur de bord
Etc, ...

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