RENAULT TYPE KZ5

Robuste 10 CV, la KZ va stoïquement traverser les années et les modes, emmenée par un moteur paisible mais résistant aux plus mauvais traitements.

RENAULT TYPE KZ5 pourpre

Un véhicule intemporel

La Renault KZ trouve son origine dès 1919 et restera au catalogue jusqu’en 1935, soit 17 ans d’existence ! Bien sûr la KZ 24 de 1935 n’a plus grand-chose à voir avec la 10 CV de 1919, mais le moteur a conservé les mêmes côtes et la philosophie reste identique : robustesse et économie caractérisent ce modèle à vocation semi-utilitaire.

Un renouveau précautionné

Tout en résistant au déferlement des six cylindres à la fin des années vingt, la KZ bénéficie d’améliorations régulières et prudentes, comme des tambours de freins agrandis sur la KZ 5 de 1931. Cette même année, la famille KZ s’enrichit d’un modèle à châssis plus petit, baptisé Primaquatre, tandis que la « grande » KZ s’appellera Vivaquatre à partir de 1932. Les deux adoptent alors une nouvelle calandre plate, abandonnant la calandre inclinée en coupe-vent, dernier vestige du capot « crocodile » caractéristique des Renault.

RENAULT TYPE KZ5 noir et blanc profil
RENAULT TYPE KZ5 noir et blanc
RENAULT TYPE KZ5 face avant
RENAULT TYPE KZ5 profil

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