RENAULT CELTAQUATRE

3 m3 et 500 kg : ces deux chiffres caractérisent cette fourgonnette ADV 1, utilitaire dérivé de la très populaire Celtaquatre.

RENAULT CELTAQUATRE de profil

L'entrée de gamme utilitaire

Cette ADV1 constitue la base de la gamme Renault utilitaire de l'époque, qui va de 500 kg à 10 tonnes de charge utile. Le lancement de la Celtaquatre se fait en 1934 en même temps que celui de la Traction Citroën, un modèle concurrent. La 7 CV du quai de Javel opte pour une conception beaucoup plus révolutionnaire, mais la Renault se défend par sa robustesse à toute épreuve. Sa mécanique est issue de la Monaquatre, qui a largement fait ses preuves.

Des utilitaires avant-tout pratiques

A cette époque, la bataille du modernisme échappe un peu au marché des utilitaires où l'on préfère généralement l'aspect rustique et pratique à la sophistication. L'évolution esthétique des fourgonnettes est alors avant tout tournée pour répondre aux préoccupations quotidiennes du livreur. Son rayon de braquage par exemple, ne dépasse pas 5m, ce qui est bien commode pour se faufiler au sein de rues étroites.

RENAULT CELTAQUATRE garée
RENAULT CELTAQUATRE à l'arrêt
RENAULT CELTAQUATRE petit utilitaire
RENAULT CELTAQUATRE de profil noir et blanc

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