RENAULT 20

En 1979, les frères Marreau créent la surprise au rallye Paris-Dakar en taquinant les vainqueurs au volant de leur Renault 4. Trois ans plus tard ils remportent l'épreuve à bord d’une Renault 20 turbo 4x4.

RENAULT 20 rouge

Certes modeste, mais triomphante

Lors des premières éditions du rallye Paris-Dakar, engins 4x4, buggies, side-cars côtoient une Rolls-Royce et même une Renault KZ de 1927 ! Dès la seconde édition, les frères Claude et Bernard Marreau surprennent en plaçant leur modeste Renault 4 juste derrière le Range Rover de Genestier-Terblaut-Lemordant. Ils n’en sont pas à leur coup d’essai, puisque recordmen depuis 1971 de la traversée de l’Afrique, sur l’itinéraire Le Cap-Alger.

RENAULT 20 jaune la nuit

La concurrence ne ralentit pas nos deux vainqueurs

En 1982, ils s’engagent au volant d’un prototype Renault 20 équipé d’un moteur turbo et de quatre roues motrices. Ils parviennent à résister aux assauts des Lada de Briavoine-Deliaire et Mercedes de Jaussaud-Brière et Ickx-Brasseur, franchissant la ligne d’arrivée devant les 380 concurrents. L'histoire de Renault et des « renards du désert » ne s'arrête pas là : en 1983 et 1985 ils finissent 9e et 5e au volant d'une Renault 18 V6 et c'est un moteur Renault qui gagne le Dakar en 1999 et 2000 dans le buggy de Jean-Louis Schlesser.

RENAULT 20 jaune
Quatre RENAULT 20 sur la route
RENAULT 20 de face

Plus de véhicules

Les collections Classic

Les Collections

Retour aux collections
RENAULT 5 TURBO

RENAULT 5 TURBO

Suivant

Notre site et ses partenaires utilisent des cookies pour mesurer l'audience et la performance du site, vous montrer des publicités et des contenus personnalisés et/ou géolocalisés, et pour vous permettre d'interagir avec nos contenus par le biais des réseaux sociaux. Vous pourrez revenir sur vos choix à tout moment en vous rendant dans la rubrique "Cookies" de notre site. 

En savoir plus