Lancée comme berline familiale destinée à succéder à la populaire Renault 8, la Renault 12 est vite déclinée en break.
Une voiture de performances
Elle se transforme également en voiture de course, tant en circuit avec la "Coupe Gordini", qu'en rallye où elle multiplie les exploits.
En Argentine, où elle est produite, elle va remporter le scratch de la "Vuelta a la America del Sur" (Tour d'Amérique du Sud) après 30.000 kilomètres abattus en 39 jours avec deux héros, le pilote Jorge Recalde et une berline R12 TL quasiment de série.
Abidjan - Nice
Un peu plus tard, Jean-Claude Bertrand décide d'organiser un raid fou qu'il baptise "Côte-Côte" entre Abidjan et Nice. Jean-Claude Briavoine s'y engage avec une Renault 12 break qu'il a fait transformer en 4 roues motrices par Sinpar. Il termine 3ème derrière deux Range-Rover.
En 1977, il sera premier au classement toutes catégories.
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