RENAULT CELEBRE LES 60 ANS DE LA 4L EN ESPAGNE

Un rassemblement de 100 voitures sur le circuit historique de Jarama

60 and 4L espagne

PLUS DE 800 000 UNITES PRODUITES EN ESPAGNE

L'Espagne a été un marché clé dans la commercialisation de la Renault 4 : dès son lancement dans le pays en 1963, les perspectives commerciales étaient très bonnes compte tenu du faible taux de motorisation de l'époque (1 voiture pour 48 habitants). Son succès a entraîné une phase industrielle prospère pour l'usine de montage de Valladolid, où 403 213 unités de la voiture R4 et 396 704 unités de la version fourgonnette ont été produites, soit 10 % de sa production mondiale. La R4 est devenue le troisième modèle "Made in Spain" après son prédécesseur, la 4 CV et la Dauphine.

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UN RASSEMBLEMENT DE PLUS DE 100 VOITURES

C'est peut-être la raison pour laquelle l'affection pour le modèle est si forte en Espagne et, en point d'orgue de son 60e anniversaire, plus d'une centaine de Renault 4 se sont retrouvées début décembre sur le circuit historique de Jarama avec le Renault 4 Classics Club. De nombreux passionnés du modèle et de la marque venus de toute la péninsule s'y sont retrouvés.

Plusieurs propriétaires n'ont pas hésité à se rendre à la réunion près de Madrid dans leurs Renault 4, venant d'aussi loin que Barcelone, Séville, Alicante et Malaga. 

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Les personnes présentes ont également eu l’occasion de visiter l'emblématique circuit de Jarama, dont les travaux de construction ont commencé en 1964, un an seulement après le lancement de la Renault 4 en Espagne. La philosophie blue-jeans du modèle, capable de faire face à toutes sortes de situations, d'un long voyage sur route à l'affrontement des virages d'un circuit où se sont déroulés des championnats du monde de Formule 1, a été clairement démontrée. La philosophie du "blue-jeans" repose précisément sur ce principe : la Renault 4 est d’une part, adaptée à toutes sortes de situations et, d'autre part, abordable pour la majorité de la population.

 

Pendant cette journée, une centaine d'exemplaires ont été exposés, dont - par exemple - des modèles spéciaux tels que deux Renault 4 de 1964 entièrement restaurées et une version fourgonnette de 1965 dans son état d'origine, des voitures qui ont près de 60 ans d'histoire derrière elles et qui continuent à susciter des passions. 

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