Renault Floride

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Renault Floride

Voiture élégante et raffinée, la Floride symbolise l’insouciance des années soixante et de l’époque de « Salut les Copains »…

D’abord présentée comme « Dauphine GT » au Salon de Genève 1958, la Floride apparaît dans sa version définitive sur le stand Renault à Paris, en octobre de la même année. Sa ligne pure, née d’une collaboration avec les carrossiers italiens Ghia et Frua, ainsi que ses teintes recherchées en font une voiture élégante qu’adoptent bientôt certaines vedettes du spectacle. N’a-t-elle pas une marraine de choix, avec Brigitte Bardot ? « Cheveux au vent, visages halés, sourires heureux de ceux qui prennent en Floride les chemins du soleil et du grand air... Joie de l’évasion au volant d’une voiture jeune, brillante, raffinée... ».

Le ton léger de cette publicité souligne l’insouciance qui a bercé les années soixante, dans lesquelles s’est épanouie la Floride. Elle gagne en puissance avec la version S qui adopte des freins à disques sur les quatre roues, une première pour un modèle de cette catégorie. En 1963, la Floride laisse la place à sa sœur jumelle la Caravelle, disponible elle aussi en coupé et cabriolet et qui reste au catalogue jusqu’en 1968.

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